Приводные ремни (клиновые) ГОСТ 1284-89
Приводные ремни (клиновые ремни) являются важной связующей деталью между двигателем и периферийными устройствами механизма. Их основная задача — обеспечивать передачу крутящего момента от вала двигателя к вспомогательным агрегатам.
Ремни состоят из несущего слоя на основе материалов из химических волокон (кордшнура или кордной ткани), резины и оберточной ткани.
1. Слой растяжения - резиновый слой.
2. Слой сжатия (эластичный) - резина.
3. Несущий слой - кордшнур/ тканевый каркас.
4. Слой сжатия - резина.
5. Обертка.
Ремни предназначены для работы при температуре от -30 С до +60 С.
Отличие приводных (клиновых) ремней друг от друга зависит от размеров по средней линии и высоты. А эти параметры, в свою очередь, обусловлены типом маркировки.
Маркировка приводных (клиновых) ремней
| Маркировка | Z(O) | А | В |
| Размер по средней линии, мм | 10 | 13 | 17 |
| Высота приводного ремня,мм | 6 | 8 | 11 |







